Jaunais Citroen Jumpy - auto visiem dzīves gadījumiem

Citroen jau ilgstoši ir bijis viens no līderiem vieglā komerctransporta (LCV) tirgū. 2005.gadā Citroen tirgus daļa 26 Eiropas valstīs šajā segmentā kopā sasniedza 10,2%, ieņemot trešo vietu, pateicoties lieliskiem risinājumiem, kurus Citroen pastāvīgi pielāgo aktuālajām tendencēm autotirgū. Latvijā 2005.gadā Citroen šajā tirgus segmentā pavisam pārdeva 174 spēkratus, un tā tirgus daļa sasniedza 10,3% procentus.

Spilgts pierādījums tam, ka vieglā komerctransporta segments uzņēmumam ir ārkārtīgi svarīgs, ir fakts, ka 1 no katrām piecām pasaulē pārdotām Citroen automašīnām ir LCV, un 1 no katriem 10 Eiropā pārdotiem LCV modeļiem ir Citroen.

Jaunais Citroen Jumpy, kas vieglā komerctransporta segmentā ieņems vietu starp Berlingo un jauno Jumper, ir būtisks Citroen modeļu klāsta papildinājums, lai apkalpotu augošo tirdzniecības un apkalpošanas industriju Latvijā.

Citroen jauno Jumpy izstrādāja ar nolūku palielināt savu klātbūtni šajā tirgus segmentā, ievērojot iepriekšējā modeļa labos panākumus 11 gadu garumā. Šos centienus pierāda virkne jaunu dizaina iezīmju un tehnisku risinājumu, kas atbilst plašāka klientu loka prasībām.

Jaunais Jumpy var lepoties ar virkni inovatīvu tehnoloģisku risinājumu un aprīkojumu, kas paredzēts pasažieru un vadītāja komfortam un drošībai. Jaunā automašīna piedāvā daudz plašāku izvēli ietilpības, kravnesības un virsbūves garuma ziņā.

Plaša virsbūves tipu un apdares izvēle.

Jumpy jauno versiju veido divas pamata sērijas: standarta paneļtipa kravas furgoni un furgoni ar logiem, kā arī šasijas kabīnes virsbūves pārveidojumiem, un kombi furgoni pasažieru pārvadājumiem.

Kombinēto furgonu sērija paredzēta mazajiem uzņēmumiem, kuru darbība saistīta ar pasažieru pārvadāšanu, un klientiem, kuriem būtiska ir ietilpīga, funkcionāla automašīna.

Kombinēto furgonu sērija piedāvā izvēli no trīs apdares un aprīkojuma līmeņiem un piecvietīgām vai deviņvietīgām versijām. Kombi furgonu ar diviem augstākajiem apdares līmeņiem interjers ietver ar paklāju nosegtu grīdu un polsterētus durvju paneļus.

Respektabls, dinamisks stils.

Priekšējās daļas spēcīgais, modernais veidols ietver izteiksmīgu radiatora režģi, kas sniedz papildu aizsardzību frontālo triecienu gadījumos. Aizmugurējā daļa veidota tā, lai automašīnā būtu viegli ievietot kravu. Tajā pat laikā vadītāja vietas iekārtojums, skaņas izolācija un ergonomiskais dizains izpilda visaugstākās klientu prasības.

Izvērsta aprīkojumu gamma

Uz doto brīdi piedāvājumu veido viens komerctransporta apdares līmenis un trīs pasažieru auto apdares līmeņi. Atkarībā no versijām jaunajam Jumpy tiek piedāvāts bagātīgs papildu aprīkojums, no kā atsevišķas vienības kravas automašīnu kategorijai līdz šim nav bijušas pieejamas. Piemēram, Jumpy var izvēlēties ar ātruma ierobežotāju un kruīzkontroli, vējstikla automātisko stikla tīrītāju, 5 CD mainītāju vai arī atpakaļgaitas distances sensorus, kas paredzēti drošu manevru veikšanai.

Ir pilnveidota klimata kontroles sistēma, kas jo īpaši svarīgi ir pasažieru transportam. Atlante Combi versijām ir iespējams regulēt arī otru pilnīgi neatkarīgu klimata kontroles sistēmu, kas paredzēta tieši salona aizmugurējai daļai un otrās, trešās rindas pasažieriem sniedz individualizētas augsta līmeņa klimata kontroles regulēšanas iespējas.

Jumpy ir aprīkots ar daudzveidīgām un kvalitatīvām jaunākajām tehnoloģijām, piemēram – audiosistēmu ar CD, navigācijas sistēmu ar krāsu kartogrāfijas materiālu un Bluetooh „brīvo roku” sistēmu, arī nodrošina ērtu tālruņa zvanu saņemšanu un veikšanu.

Šo bagātīgo aprīkojuma klāstu papildina ievērojams katram lietotājam individuāli nepieciešamais aksesuāru klāsts. Tas varētu būt, piemēram, slieksnis, jumts bagāžnieks, kāpnes u.c opcijas.

Plašs dzinēju klāsts.

Citroen piedāvā izvēli no trīs dīzeļdzinējiem: 1,6 HDi 90 (66 kW, (90Zs), 2,0 HDi 120 (88 kW, 120 Zs) un 2,0 HDi 140 (100 kW, 140 Zs), kuri aprīkoti ar kvēpu filtru. Visi trīs dzinēji ar aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu, turklāt pēdējiem diviem no nosauktajiem tā ir sešpakāpju. Piedāvājumu papildina arī 2,0 litru benzīna dzinējs ar 143 ZS jaudu (103 kW), kas savienots ar manuālu piecpakāpju pārnesumkārbu.

Jaunajam Jumpy iespējams uzstādīt arī dažādu papildu aprīkojumu, kāds reti sastopams vieglā komerctransporta tirgū, piemēram, pneimatisko balstiekārtu aizmugurē, ESP un automātiskus vējstikla tīrītājus.

Pateicoties standarta aprīkojumā ietvertajai ABS un EBD, Jumpy sniedz drošību un stabilitāti uz ceļa.