Citro?n JumpyFG - liels no ārpuses, milzīgs iekšpusē

Elegantas un funkcionālas ārējās pārmaiņas. Pateicoties kompaktajiem izmēriem, ideāli izvietotajiem priekšējiem lukturiem, kuri turpina radiatora režģa līniju, jaunā Jumpy dizains vienlaicīgi izstaro vitalitāti un izturību.

Auto priekšējā daļa veidota stingrās un plūstošās līnijās, kurās pagarinātas formas priekšējie lukturi perfekti ieņem savu vietu. Radiatora režģis ir veidots tā, lai tas dabīgi saplūstu ar Jumpy dinamisko stilu - tā lielie izmēri vēl vairāk uzsver nesatricināmo un pārliecinošo automašīnas raksturu.

Bezgalīgā Jumpy sānu līnija apvienojumā ar moderno monospace dizainu auto siluetam piešķir eleganci un dinamiskumu. Sānu durvju dekoratīvās uzlikas ir īpaši efektīgas trieciena gadījumā. Bīdāmās sānu durvis, kā arī to sliede lieliski iekļaujas Jumpy kopējā stilā.

Aizmugurējās daļas dizains papildina rūpīgi veidoto koncepciju. Jumpy kuba formas aizmugurējā daļa sniedz priekšstatu par lielu kravas ietilpību un vieglu, ērtu iekraušanu. Tā noslēdzas ar slēgta tipa vai stiklotajām durvīm, vai uz augšu veramām durvīm, ko iespējams izvēlēties gan komerctransportam, gan individuālajam transportam.

Jaunais Jumpy tiek piedāvāts vairākās metāliskajās un standarta virsbūves krāsās.

Pilnībā pārplānots salons

Jaunais Jumpy piedāvā vairākus mūsdienīgus risinājumus. Plašās izvēles iespējas, kas salīdzinājumā ar šīs kategorijas komerctransporta iepriekšējām paaudzēm ir nozīmīgi pilnveidotas, vēl precīzāk pielāgojas Jumpy pircēju atšķirīgajām vajadzībām.

Uzlabojumus raksturo:

kravas telpas lietderīgā garuma palielināšana no 2,26 līdz 2,56 m,

ievērojama lietderīgā apjoma palielināšana līdz 7 m3,

kravnesības palielināšana, kas sniedzas no 1 000 līdz 1 200 kg (900 kg iepriekšējai versijai),

daudz ērtāka iekāpšana pa sānu un aizmugures durvīm.

Jaunā Jumpy kravas slieksnis ar aizmugurējo tradicionālo piekari ir 56 cm augstumā no zemes. To var nolaist līdz pat 49 cm, izmantojot aizmugurējo kompensējošo pneimatisko piekari, kas pieejama kā papildus aprīkojums.

Šī pneimatiskā piekare sniedz vairākas priekšrocības:

ārējais augstums nepārsniedz 1,90 m, saglabājot kravas nodalījuma augstumu līdz 1,40 m,

sliekšņa augstums ir zemāks par 50 cm,

braucot tiek garantēts nemainīgs automašīnas augstums neatkarīgi no kravas tilpuma,

komfortabla automašīnas gaita.

Plašs dzinēju klāsts.

Citroen piedāvā izvēli no trīs dīzeļdzinējiem: 1,6 HDi 90 (66 kW, (90Zs), 2,0 HDi 120 (88 kW, 120 Zs) un 2,0 HDi 140 (100 kW, 140 Zs), kuri aprīkoti ar kvēpu filtru. Visi trīs dzinēji ar aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu, turklāt pēdējiem diviem no nosauktajiem tā ir sešpakāpju. Piedāvājumu papildina arī 2,0 litru benzīna dzinējs ar 143 ZS jaudu (103 kW), kas savienots ar manuālu piecpakāpju pārnesumkārbu.

Jaunajam Jumpy iespējams uzstādīt arī dažādu papildu aprīkojumu, kāds reti sastopams vieglā komerctransporta tirgū, piemēram, pneimatisko balstiekārtu aizmugurē, ESP un automātiskus vējstikla tīrītājus.

Pateicoties standarta aprīkojumā ietvertajai ABS un EBD, Jumpy sniedz drošību un stabilitāti uz ceļa.