Copyright @ SIA AUTOGARS 2008, e-mail: autogars@autogars.lv
Ir grūti pretoties jaunā Citroen C4 unikālajam valdzinājumam, neskatoties uz to, vai tas ir hečbeks vai kupeja. Jaunais stils ir daudz izsmalcinātāks ne tikai ar tā liekto motora nodalījuma pārsegu, bet arī dinamiskāks, pateicoties radiatora režģa un priekšējā bampera jaunajam dizainam. Tam ir daudz priekšrocību un nenoliedzams rakstura spēks… Tikai uzmetot skatienu, tas jūs savaldzinās ar eleganci un jaunajām silueta līnijām.
       Salona dizains ir īpaši izsmalcināts. Katra detaļa izstrādāta ar īpašu rūpību, un katram jaunā C4 pasažieriem rada īpašas, priviliģēta braucēja izjūtas. Estētiskuma un praktiskuma nolūkiem ir pārveidots arī centrālais mērinstrumentu panelis. Tagad tas satur visu braukšanai nepieciešamo informāciju. Pārdomāti integrēts jaunā C4 borta panelī, tas parāda informāciju ērti un vienkārši uztverami. Tas patiešām sniedz daudz vairāk jūsu komfortam un jūsu drošībai.
       C4, kas tika izlaists 2004. gada beigās kā hečbeks un kupeja, bija izcili veiksmīgs Citroen sasniegums un visā pasaulē tika pārdotas gandrīz 900 000 vienības.
Citroen atjaunināja C4, lai padarītu to vēl: elegantāku, dinamiskāku un efektīvāku; ekonomiskāku un ar mazāku izmešu daudzumu; interaktīvāku un komunikatīvāku.
       Atjaunotajam C4 ir saglabātas visas īpašības, kuras padarījušas to par sava segmenta līderi braukšanas prieka un drošības ziņā, to skaitā ksenona dubultās darbības galvenos lukturus ar maināmu staru kūļa virzienu, brīdinājuma sistēmu par izbraukšanu no joslas (AFIL), stūri ar fiksētu centru un automašīnas funkciju vadību no stūres, kā arī palīdzības funkciju, uzsākot kustību slīpumā.
       Vai tas būtu benzīna vai dīzeļa dzinējs, braukšana mierīgā vai sporta režīmā, pilsētā vai ārpus pilsētas, CITROEN C4 dzinēji ir izveidoti tā, lai sniegtu braukšanas prieku un ekonomiju, kā arī vienlaikus būtu draudzīgi apkārtējai videi. Aprīkoti ar jaunākajām tehnoloģijām, tie atbilst visām jūsu prasībām. C4 tagad ir pieejams ar diviem jauniem benzīna dzinējiem, kas izstrādāti kopīgi ar BMW - VTi 120 ZS un THP 150 ZS. 2.0HDi dīzeļa dzinējs jau atbilst nākotnes Euro V standartam.